吸入性肺炎

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TUhjnbcbe - 2023/3/24 21:15:00
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“你看看车祸(造成的死亡人数),比我们正在谈论的事儿(新冠肺炎)所造成的死亡人数,都要多得多。”《华盛顿邮报》报道称,当地时间23日晚,美国总统在谈及疫情时将车祸与当前疫情造成的死亡人数相比,并表明尽管每年有成千上万人死于车祸,美国仍设法保持住了经济活动。特朗普的这一“辩驳”引起不满,《华盛顿邮报》24日发文批评说:这种比较糟糕且太不合适。

据《华盛顿邮报》报道,特朗普曾于23日表示,“你看看车祸(造成的死亡人数),比我们正在谈论的事儿(新冠肺炎)所造成的死亡人数,都要多得多。”“这并不意味着我们要告诉大家不要再开车了。所以我们必须采取行动,让我们的国家开放。”

特朗普这番说辞随即引起不满。《华盛顿邮报》24日发表题为《你拿新冠病毒与车祸死亡相比是糟糕的》分析文章称:特朗普“不是第一个做这种类比的人,也不是第一次这样做了。然而,这是一个糟糕的类比。”当你听到有人将新冠肺炎疫情大流行导致的死亡人数与美国车祸死亡人数比较,你的第一反应应该是这样的:你怎么知道有多少人会死于这种大流行?

文章进一步分析说,特朗普向我们保证,死于车祸的人数比感染新冠肺炎死亡人数都要多得多,但他没无从知晓这一点。也许这种病毒造成的死亡人数将达到4万人左右。而一些估计表明,死亡人数将会高出一个数量级以上,在大流行期间甚至可能超过万人。假设我们不采取重大措施限制病毒扩散,这个总数将在数年内出现。因此争论的焦点应该是:(我们)需要采取多长时间的措施以限制死亡人数。

“所以从一开始,这个(拿病毒)与车祸的比较就失败了,这仅仅是因为,我们不知道多少人会死于这种病毒。”文章说。

《华盛顿邮报》还反问特朗普:“你觉得,如果车祸死亡人数在2周内增加倍,就不会突然出现限制驾驶的要求吗?”

文章最后表示,理想情况下,我们目前采取的措施(根据国家过敏症和传染病研究所所长安东尼?福奇的建议)将把死于该病毒的人数限制在车祸死亡人数左右,且理想情况下,今秋可以得到疫苗或治疗,从而限制对未来的影响。但是这个理想的结果并不能改变这样一个事实:现在,在这个时候,将病毒与车祸比较,太不合适。

(来源:环球网)

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